Desde la adjudicación hasta el comienzo de las primeras obras, se han producido retrasos e interrupciones importantes en las obras debido fundamentalmente a las siguientes causas:
1).- El Gobierno de Aragón ha tardado un tiempo considerable en autorizar el talado de los árboles del contorno de la presa, lo cual originó un retraso en los trabajos iniciales.
2).-En fecha 5-9-2001 sale publicado en el B.O.A. la Orden de 20-8-2001 del Departamento de Medio Ambiente del Gobierno de Aragón, por el que se declara una Zona de Especial Protección para las Aves en terrenos de la cola del embalse de Yesa, recrecido en la zona denominada “el carrizal”, es decir 8 meses desde la aprobación del proyecto el 12-12-2000, lo que ha obligado al Ministerio de Medio Ambiente a modificar el proyecto y a someterlo a información pública, con el consiguiente nuevo retraso en las obras.
3).- El Gobierno de Navarra también ha declarado una serie de ZEPAS (Zonas de Especial Protección de Aves) que han afectado a las canteras que estaban previstas ser explotadas para la construcción de la presa., con lo que ha sido necesario hacer modificaciones en el proyecto. Así mismo, para poder excavar en el estribo derecho y empezar las obras de la presa, es necesario hacer previamente la variante de la carretera N-240, sobre la cual el Gobierno de Navarra ha pedido una serie de condiciones, lo que ha requerido hacer una nueva modificación.
Cada una de las anteriores actuaciones que han realizado tanto el Gobierno de Aragón como el de Navarra desde la aprobación del proyecto en fecha 12-12-2000, relacionadas con la zona de construcción de la presa, han repercutido en el desarrollo de las obras del proyecto, retrasándolo en función de las modificaciones que ha sido necesario hacer en dicho proyecto, obligando a elaborar un proyecto modificado y someterlo a información pública, lo cual se produce mediante “Resolución de 9-5-2002 del Ministerio de Medio Ambiente por la que se somete a información pública el expediente del Proyecto Modificado nº 1 del Recrecimiento del embalse de Yesa sobre el río Aragón, addenda con medidas correctoras de impacto ambiental y plan de restitución territorial de su entorno, y relación de propietarios y bienes afectados.” En dicho modificado se recogen todas las modificaciones efectuadas como consecuencia de la normativa emitida por los Gobiernos de Navarra y de Aragón, con posterioridad a la aprobación del proyecto de fecha 12-12-2000, tanto en materia medioambiental y como de carreteras.
Una vez aprobado se podrá comenzar a ejecutar la obra de la variante de la carretera N-240, que permitirá la posterior excavación de lo que van a ser los desagües de fondo y la toma de Bardenas. No obstante, mientras se aprueba el proyecto modificado, la obra no está parada sino que se está haciendo el camino de acceso al vertedero en la margen izquierda y se está trabajando en los temas de investigación etnográfica, paleontológica y estatigráfica.
